PROSE auf der Zuken Innovation World Italia

Zuken Innovation World, eine von Zuken weltweit organisierte Konferenzreihe, bringt aktuelle und zukünftige Anwender von Zuken-Lösungen, Branchenexperten und Zuken-Experten zusammen. 

Am 11. Juni 2019 nahm PROSE zum zweiten Mal an der Zuken Innovation World Italia teil - die in Bologna in der herrlichen Umgebung des Savoia Regency Hotels stattfand. Dies war eine Erfahrung für unser Team, um andere Zuken-Anwender, Fachleute und Experten zu treffen, sowie innovative Ideen zu vernetzen, zu lernen und auszutauschen.

Marktinnovation Strategieberatung für Curtiss-Wright Drive Technologies - Zweites Modul bestellt

Anfang Juni 2029 hatte PROSE in einem ersten Workshop die Möglichkeit, höchste Kompetenz bei der Vermittlung von profundem technischem Marktwissen über die Neigetechnik für die Curtiss-Wright Antriebstechnik zu vermitteln

Goldenpass Express: Das Umspurdrehgstell und die dazugehörige Umspuranlage in Zweisimmen wurden erfolgreich getestet und der Öffentlichkeit präsentiert

PROSE war massgeblich an der Entwicklung des Prototypen für die Umspurdrehgestelle sowie der Umspuranlage beteiligt. Dieses Drehgestell stellt eine Weltneuheit dar, da es nicht nur die Spurweite von Normalspur zu Meterspur anpassen kann, sondern zugleich auch die Höhe des Fahrzeugs an die Bahnsteighöhe adaptiert (in diesem Fall 180mm Differenz).

Prose Teil von Bioceanico

Bioceanico ist ein Schienenverkehrsprojekt in Zusammenarbeit mit lokalen Partnern in Südamerika, das durch eine gemeinsame deutsch-schweizerische Interessengemeinschaft des Verbandes der Deutschen Bahnindustrie (VDB) und SwissRail gegründet wurde.

PROSE führt Radsatz-Drehschwingungsmessungen am Desiro ÖBB Cityjet durch

Die Firma Siemens AG hat PROSE beauftragt Radsatz- Torsionsschwingungen an ihrem Desiro ÖBB cityjet in Österreich durchzuführen. Dabei ist das Ziel der Messung, die unter ungünstigsten Kraftschlussbedingungen maximal auftretenden dynamischen Torsionsmomente der Radsatzwellen zu ermitteln.

PROSE erhält die Anerkennung als unabhängige Prüfstelle für die Berechnung von Fahrzeugpreisen im Trassenpreis vom Bundesamt für Verkehr

Seit 2017 berücksichtigt das Trassenpreissystem der Schweiz den fahrzeugspezifisch verursachten Verschleiss der Fahrbahn. Die Bestimmung des jeweiligen Fahrzeugpreises ist verknüpft mit der Ausstellung der Netzzugangsbewilligung. Das EVU bzw. der Fahrzeughalter hat die Möglichkeit für ein neu in Verkehr zu bringendes Fahrzeug den spezifischen Fahrzeugpreis berechnen zu lassen, welcher prinzipiell tiefer ist als der ansonsten anzusetzende Defaultpreis.