Kundennutzen

• Durch die Beauftragung von PROSE profitierte L&S von unserer umfangreichen Erfahrung in der Strukturfestigkeitsanalyse.
• Dies führte zu einer schnelleren und effizienteren Berechnung der Konstruktionsintegrität und zur Anpassung der Konstruktion, wenn dies erforderlich ist, um die strukturelle Integrität der Hauptstruktur des Wagenkastens von Schienenfahrzeugen zu gewährleisten.

Projektaufgaben

• Die Instandhaltungsmaschine RGM-2-24 wurde von L&S Luddeneit und Scherf GmbH für das Schienenschleifen konzipiert. Sie ist für den Einsatz auf Hochgeschwindigkeitsstrecken vorgesehen und basiert auf einem Vorgängerfahrzeug.
• Die Hauptstruktur des Wagenkastens des Fahrzeuges RGM-2-24 muss der EN12663 entsprechen.

  Fact sheet