Projektaufgaben:

• Aufnahme der Fahrzeugdaten der historischen Flotte 

• Gruppierung der Fahrzeuge 

• Nachprüfung der Steifigkeit des Velogleis-Gummis durch Messungen vor Ort

• Berechnung der Führungskräfte anhand eines vereinfachten theoretischen Ansatzes

• Berücksichtigung der Gleisverwindung und der neu berechneten Torsionssteifigkeit der Drehgestelle, der Reibung im Rad-Schiene-Kontakt und der Spurkranzparameter

Technische Daten:

• System «Velogleis» 

• Historische Flotte 

• Numerisches Bewertungsmodell 

  Fact sheet