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Driving a 2,200t freight train safely down the Brenner Pass
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Customer: Rail Traction Company SPA, Italy
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Customer benefit
More suitable configurations have been proposed.
Propositions lead to cost savings.
Development of a more realistic model for the buffers and draw gears.
Quasi-static curve negotiation can be simulated more accurately.
Project tasks
Multi-body simulations of a freight train
Emergency brake application in a downhill slope of 22.5 ‰
Passing of a narrow switch under maximum traction
Determination of maximum draw gear and buffer forces
Monitoring of limit values
Fact sheet
PROSE AG
Zürcherstrasse 41
8400 Winterthur
Switzerland
Ph: +41 52 262 74 00
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